GWM
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Great Wall Motor es una marca de automóviles china fundada en 1984 y con sede en Baoding, provincia de Hebei. El negocio de Great Wall Motor incluye diseño, investigación y desarrollo, producción, ventas y servicios de automóviles y piezas, centrándose en la investigación, el desarrollo y la aplicación de campos tecnológicos de futuro, como conexión inteligente a Internet, conducción inteligente, chips, etc., como así como el diseño de toda la cadena industrial en el campo de las energías limpias, como las baterías, el hidrógeno y la energía solar, etc., y Great Wall Motor está acelerando su transformación en una empresa globalizada de ciencia y tecnología inteligente.
Great Wall Motors posee cinco marcas de vehículos: Haval, Wei, Ola, Tank y la camioneta Great Wall. Basándose en las tres marcas tecnológicas de “Lemon, Tank y Café Intelligence”, Great Wall Motor ha creado un sistema tecnológico de innovación de valor para toda la cadena industrial de investigación y desarrollo, diseño, producción y vida útil del automóvil.
Con la misión y la visión de un “mundo verde, inteligente, de mareas y lúdico”, Great Wall Motor ha construido una nueva ecología de viajes que integra la neutralidad de carbono verde, la inteligencia cognitiva, las marcas de mareas globales y la alegría, la sabiduría y la creatividad. Great Wall Motor también es líder en la industria automotriz. En términos de globalización, Great Wall Motor ha construido un sistema global de producción, I+D y ventas. Sus productos se han exportado a más de 170 países y regiones, con una red de ventas en el extranjero de más de 700 personas. Las ventas en el extranjero han totalizado más de 1 millón de vehículos.
Actualmente, los modelos principales de GWM son los Serie Haval, Serie Ora, Serie Camino o Serie de tanques.
Aicar vende automóviles a docenas de países y regiones de todo el mundo. Damos la bienvenida a los clientes interesados a visitar nuestra empresa, recorrer la fábrica y encontrar la marca adecuada para cooperar. Los siguientes son los modelos de vehículos GWM que vendemos.
Plataforma de limón y plataforma de tanque
Las plataformas Lemon y Tank, desarrolladas independientemente por Great Wall Motor, están diseñadas para vehículos urbanos y todoterreno respectivamente, y se caracterizan por su modularidad, inteligencia y alta compatibilidad. La plataforma Lemon optimiza la estructura liviana de la carrocería, mejora el manejo y el ahorro de combustible y respalda el desarrollo de modelos superventas como el Haval H6. La plataforma Tank, por otro lado, se enfoca en el rendimiento todoterreno, adopta una estructura de carrocería longitudinal sin carga, admite múltiples formas de potencia de ICE, PHEV y HEV, y está equipada con una combinación de potencia superior de un motor 3.0T + transmisión 9AT, con un par máximo de hasta 750 N-m, y configuraciones todoterreno profesionales como tracción integral inteligente y tres bloqueos de diferencial.
Tecnología híbrida eléctrica 4WD inteligente Hi4
Hi4 es la tecnología innovadora de Great Wall Motor en el campo de la hibridación, que logra el rendimiento de la tracción en las cuatro ruedas a costa de la tracción en dos ruedas mediante la configuración de "tres fuentes de energía y distribución de dos ejes". Esta tecnología combina un motor de combustión interna de alta eficiencia con motores eléctricos duales, equilibrando la potencia de salida y el control del consumo de energía. Por ejemplo, el lanzamiento del modelo Tank 700 Hi4-T demuestra el equilibrio entre alto rendimiento y ahorro de energía. Además, el sistema híbrido Hi4-T también admite una fuerte salida de par en escenarios todoterreno, ampliando aún más los escenarios de aplicación de los nuevos modelos de energía.
Sistema de conducción inteligente Coffee Pilot
La tecnología de conducción inteligente de Great Wall Motor cubre tanto escenarios urbanos como de alta velocidad. Su sistema Coffee Pilot Ultra se basa en una solución de mapa sin alta precisión, realiza una conducción automática asistida por navegación en toda la escena y admite pruebas en ciudades reales a nivel nacional. Ya en 2021, la función NOA de alta velocidad se ha aplicado a algunos modelos y se actualizará aún más para condiciones viales complejas en áreas urbanas en 2024, con capacidad de conducción automática en escenarios limitados de nivel L4. El sistema cuenta con el respaldo de un equipo de I+D de más de 600 personas y una potencia aritmética de 3 EFLOPS, que enfatiza la seguridad y la experiencia del usuario. Wei Jianjun ha probado personalmente su rendimiento en condiciones viales complejas en Baoding.
Tecnología de chasis con control por cable
Como elemento clave de la conducción inteligente, el chasis controlado por cable de Great Wall integra cinco módulos de dirección, freno, cambio, acelerador y suspensión controlados por cable, con tecnología central que incluye control por cable electromecánico (EMB) y sistema de dirección controlado por cable. La tecnología tiene alta seguridad y capacidad de crecimiento, respalda la ejecución precisa de funciones de conducción autónoma, así como más de 100 patentes, y se ha producido en masa en 2023.
Tecnología de batería Dayu
Las baterías Dayu han resuelto el problema de los incendios y explosiones causados por el descontrol térmico de las celdas de la batería con ocho conceptos de diseño, incluidos el "aislamiento de la fuente de calor y la conducción direccional del flujo", y han superado pruebas extremas como la de pinchazos y sobrecarga. Great Wall Motor también ha abierto las patentes pertinentes de forma gratuita para promover la mejora de los estándares de seguridad de las baterías en la industria. La batería se ha aplicado a nuevos modelos de energía como Ola, convirtiéndose en un importante apoyo para la estrategia de electrificación de Great Wall.
Transmisión 9AT/9DCT
La transmisión automática longitudinal 9AT de desarrollo propio de Great Wall llena el vacío en la tecnología de transmisión automática hidráulica de alto nivel nacional, con un par de transporte de hasta 750 N-m, que coincide con el motor 3.0T, y ha sido reconocida como una de las diez mejores transmisiones del mundo. Su diseño compacto y sus densas relaciones de transmisión (rango de relación de velocidad de 8.843) tienen en cuenta la suavidad y el ahorro de combustible, equipado con cañones de montaña y mar y otros modelos, mejoran significativamente la capacidad todoterreno. La primera transmisión de doble embrague húmedo de 9 velocidades montada transversalmente del mundo (9DCT/9HDCT) optimiza la eficiencia de la transmisión de los modelos híbridos y reduce el consumo de combustible.
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