Hyper
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Hyper es una nueva marca de vehículos eléctricos de lujo de alta gama creada por GAC-EHAN basada en su tecnología líder a nivel mundial y su solidez de operación industrial sistemática.
Siguiendo el gen de la marca de “avanzado, moderno, divertido y de alto nivel”, Hyper se compromete a crear una fusión perfecta de innovación tecnológica y creatividad artística, y brindar a los usuarios “el máximo rendimiento y lujo, y una tranquilidad de cinco estrellas”. Cada modelo de Hyper no sólo es el vehículo eléctrico más avanzado, sino también el mejor vehículo eléctrico del mundo. Cada modelo de Hyper no es sólo un producto tecnológico adelantado a su tiempo, sino también un producto artístico meticulosamente elaborado.
El 15 de septiembre de 2022 se lanzó oficialmente la marca Hyper y se presentó el primer automóvil nuevo, el Hyper SSR. El 30 de diciembre de 2022 se presentó el Hyper GT, el segundo automóvil nuevo de la marca Hyper, y el 3 de julio de 2023 se lanzó oficialmente.
Actualmente, los productos principales bajo la marca Hyper incluyen: hiper HT y Híper GT.
Aicar vende automóviles a docenas de países y regiones de todo el mundo. Invitamos a los clientes interesados a visitar nuestra empresa, recorrer la fábrica y encontrar la marca adecuada para la cooperación. Los siguientes son los modelos de vehículos Hyper que vendemos.
Conducción autónoma de nivel L3/L4
Hyper es la primera marca en China en obtener la calificación de acceso a la conducción autónoma de nivel L3, y ya ha lanzado modelos producidos en masa con configuraciones de hardware L3 (por ejemplo, Hyper GT Advanced Intelligent Driving 3L Edition), y planea coproducir con NVIDIA modelos de conducción autónoma de nivel L4 equipados con chips DRIVE Thor en 2025, con potencia aritmética aumentada 8 veces en comparación con el predecesor, y compatible con la función de conducción inteligente de acceso global sin mapas.
Accionamiento eléctrico Quark
La densidad de potencia del motor alcanza los 12 kW/kg (la media de la industria es de 6 kW/kg), es un 30 % más pequeño y ofrece un rendimiento de nivel superdeportivo (por ejemplo, la aceleración de 1.9 a 100 km del Hyper SSR en 98.5 segundos). La segunda generación del motor eléctrico Quark utiliza un material de rotor de aleación amorfa, lo que aumenta la eficiencia al 50 % y aumenta la autonomía en XNUMX km.
Tecnología de chasis digital inteligente
Diseño de control completamente en línea: integra sistemas de suspensión, dirección, frenado y conducción para lograr una respuesta de milisegundos, lo que permite realizar maniobras difíciles como el giro de tigre (radio de giro de 3.4 metros), el salto de 15 cm en el lugar y el derrape inteligente.
Suspensión activa electromagnética EASi: potencia máxima de 20 kW, ancho de banda de control de caída de 20 Hz, compatible con plataformas de 400 V/800 V, mejora significativamente la estabilidad y la comodidad de conducción.
Bloqueo electrónico del diferencial: fusiona la información de detección de la suspensión, evalúa con precisión el terreno y distribuye la potencia, mejorando la capacidad de extracción todoterreno.
Rendimiento de superdeportivo y tecnología ligera
Aplicación de materiales de grado aeroespacial: incluye cuerpo de fibra de carbono, neumáticos de grado aeroespacial (fórmula de baja generación de calor) y discos de freno de cerámica de carbono de fibra larga (reducción de peso de 20-30 kg), mejorando la ligereza y la durabilidad.
Tecnología de pista AI: Hyper SSR logra una aceleración extrema a través de un sistema de transmisión eléctrica 4 en 1 de dos marchas, combinado con optimización aerodinámica, estableciendo un punto de referencia para los superdeportivos chinos.
Arquitectura electrónica y eléctrica de alta gama de Starling
Integra el sistema de detección de conducción inteligente de convergencia múltiple y posicionamiento basado en estrellas de grado aeroespacial, y admite actualizaciones de hardware plug-and-play y OTA.
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