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Luxeed es una marca de automóviles inteligentes creada conjuntamente por Huawei y Chery.

Luxeed es un diseño importante para el mercado de alta gama de Chery y su posicionamiento es más alto que el de marcas existentes como Jetour y Exeed. Los modelos de la marca Luxeed se construirán basándose en la plataforma con nombre en código E0X, y se planean al menos cinco modelos eléctricos puros inteligentes de alta gama, incluidos sedanes y SUV, y ahora se sabe que el próximo lanzamiento del cupé Luxeed S7 y el cupé SUV Luxeed S9 no es la especulación inicial del mundo exterior de que solo sedán, y pide al mundo un aislamiento efectivo de la marca.

Estos modelos contarán con una estructura de carrocería híbrida liviana de acero y aluminio, equipada con el Hongmeng Intelligent Eco Pod de Huawei y que aplicará la última tecnología de conducción inteligente de Huawei, concretamente con Hongmeng HarmonyOS 4 y Huawei ADS 2.0 Intelligent Driving. Luxeed también cooperará con Ningde Times y otros para equipar un sistema de batería de alto rendimiento, alta seguridad y alto alcance.

El mayor atractivo de la marca Luxeed es la fuerte colaboración entre Chery y Huawei, seguida por el sistema de conducción inteligente HarmonyOS 4 y ADS 2.0 de Huawei.

Actualmente, los principales productos bajo la marca Aion incluyen: S7 de lujo y Lujo R7.

Aicar vende automóviles a docenas de países y regiones de todo el mundo. Invitamos a los clientes interesados ​​a visitar nuestra empresa, recorrer la fábrica y encontrar la marca adecuada para cooperar. Los siguientes son los modelos de vehículos Luxeed que vendemos.

Sistema de conducción inteligente de alto nivel HUAWEI ADS 3.0

El ADS 3.0 equipado en el Smart R7 es el sistema de arquitectura de extremo a extremo desarrollado recientemente por Huawei, que integra profundamente 28 sensores como LIDAR, radar de ondas milimétricas y cámaras de visión, y admite la cobertura de alta velocidad nacional y NOA de ciudades sin mapas. Su principal innovación radica en la introducción de modelos de toma de decisiones similares a los humanos, a través de mil millones de kilómetros de entrenamiento de datos para lograr una respuesta autónoma en escenas complejas, como la identificación precisa de conos de construcción, obstáculos con formas y la primera capacidad de conducción inteligente de escena completa "de espacio a espacio" (apoyo al estacionamiento automático en sótanos). Las pruebas han demostrado que el sistema ocupa el segundo lugar en el mundo en la evaluación P1 alemana, con una tasa de toma de control tan baja como 3 veces por cada 0.3 kilómetros y una velocidad de respuesta que es tres veces mayor que la de las soluciones tradicionales.

Plataforma de batería de alto voltaje de 800 V "Ballena gigante" de Huawei

La plataforma adopta la arquitectura de batería Ningde Times Kirin y admite tecnología de supercarga de alto voltaje de 800 V, que puede aumentar el alcance en 200 km en 5 minutos de carga y reponer el 80% de la energía en 15 minutos (alcance CLTC de 650 km). El paquete de baterías está diseñado con 10 capas de protección de seguridad, incluidas 3 capas de protección especial en la parte inferior y un sistema de enfriamiento líquido inteligente, con la diferencia de temperatura de la celda eléctrica controlada dentro de ± 2 ° C y una vida útil del ciclo de 3,000 veces. En la prueba de baja temperatura, el alcance de Smart S7 aún alcanza el 79% en un entorno de -20 ℃, y está equipado con BMS basado en la nube para monitorear el estado de la batería en tiempo real, realizando la advertencia de anomalía 30 minutos antes.

Cabina inteligente Hongmeng 4.0

Basado en el chip Qualcomm 8295 y el sistema HarmonyOS 4, equipado con una pantalla todo en uno 15.6K de 6 pulgadas, el primer "Super Desktop 2.0" admite la multitarea en pantalla dividida (por ejemplo, visualización sincronizada de navegación y video). Equipado con el asistente de voz de modelo grande Pangu "Xiaoyi", que admite el reconocimiento de movimiento de labios y diálogo continuo, con una velocidad de respuesta de menos de 500 ms, la parte trasera está equipada con una pantalla de expansión HUAWEI MagLink, que realiza el flujo continuo de la tableta y la máquina del automóvil e integra un sistema de sonido Dolby Atmos de 17 parlantes para crear una experiencia interactiva inmersiva.

Chasis inteligente Huawei Turing


Toda la gama viene de serie con suspensión delantera de doble horquilla + suspensión trasera de cinco enlaces, integrada con el control de par adaptativo dinámico DATS y la tecnología xMotion Intelligent Body Synergy. El sistema de detección 6D escanea la superficie de la carretera en tiempo real y ajusta la amortiguación de la suspensión y el par motor en milisegundos, logrando anti-cabeceo para frenar, anti-elevación de la cabeza para acelerar y supresión de ondulaciones en la carretera. Por ejemplo, la puntuación en la prueba de alces alcanza los 82.3 km/h, 34.7 m de distancia de frenado a los 100 km, con amortiguador de amortiguación variable FSD, teniendo en cuenta el manejo y la comodidad.

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