Antes que nada, una advertencia que le ahorrará muchos problemas. Si ha leído sobre un "Dongfeng Box" o "Nammi Box" importado, verifique a qué vehículo se refiere realmente. En muchos anuncios comerciales, ese nombre apunta al Nammi 01, que es un vehículo completamente diferente. El Dongfeng Nano Box es un vehículo independiente con su propia ficha técnica, y confundirlos podría generar problemas con la documentación que presente su agente de aduanas.
Ahora que hemos aclarado esto, analicemos si el Dongfeng Nano Box tiene sentido comercial para usted. Se trata de un vehículo eléctrico muy pequeño diseñado para la vida urbana china. Es un encargo específico, y solo funciona si su mercado se asemeja al de China.
Exterior
Permítanme presentar las dimensiones de una manera que tenga sentido. La longitud es de 3,732 mm, más corta que muchos utilitarios y considerablemente más corta que cualquier SUV. El ancho es de 1,579 mm, la altura de 1,515 mm y la distancia entre ejes es de 2,423 mm.
¿Qué ventajas ofrece esto? Mayor maniobrabilidad y, finalmente, un lugar para estacionar. Este auto se desliza por las calles del casco antiguo, gira dentro de un patio y se pliega en huecos que un crossover normal pasaría de largo sin pensarlo dos veces. Para un operador de autos compartidos, esto no es un lujo, sino la base del negocio: cuanto más pequeño es el vehículo, más espacio tiene a su alcance en la ciudad y más fácil es para un usuario inexperto estacionar sin dañarlo.
La carrocería elevada y los robustos parachoques le dan al Dongfeng Nano Box una apariencia ligeramente de SUV a pesar de su tamaño, lo cual resulta más acertado de lo que parece: evita que el coche parezca un juguete en la sala de exposición. Que esto sea suficiente o no depende totalmente de los compradores. En un mercado donde un coche es símbolo de estatus, este modelo tendrá dificultades. En un mercado donde un coche es simplemente un medio de transporte y el segundo es una moto, puede funcionar muy bien.
Seré directo en un punto, porque prefiero que lo sepas ahora a que lo descubras en tu primera reunión con el concesionario. Hay mercados donde un vehículo de este tamaño simplemente no se puede vender a un cliente particular con un margen de beneficio razonable, y ninguna estrategia de posicionamiento inteligente lo soluciona. Sé honesto contigo mismo sobre el mercado en el que te encuentras antes de comprometerte a realizar un pedido de Dongfeng Nano Box.
Interior
El diseño es ingenioso. Al no tener compartimento para el motor y estar las ruedas cerca de las esquinas, el habitáculo es más espacioso de lo que aparenta el exterior. Dos adultos en la parte delantera tienen espacio suficiente, y los asientos traseros son adecuados para niños o viajes cortos. No está pensado para viajes largos, y nadie pretende lo contrario.
El acabado interior es básico, y prefiero que lo oigas de mí a que lo descubras por ti mismo. Abundan los plásticos duros, la tapicería es sencilla y una modesta pantalla central que muestra lo esencial. Pero aquí está la clave: para una flota de coches compartidos, lo básico no es una debilidad. Las superficies fáciles de limpiar y las pocas piezas delicadas resisten mucho mejor el uso intensivo que un interior lujoso con acabados suaves por todas partes.
Dos limitaciones importantes. Primero, el equipamiento de seguridad es limitado en este segmento del mercado. Dependiendo de la versión y el mercado, es posible que no incluya todos los sistemas de asistencia al conductor, y no conviene basar la publicidad en afirmaciones de seguridad que el vehículo no pueda cumplir. Segundo, el software está orientado al mercado local: las funciones de conectividad y navegación están diseñadas para China y requerirán adaptación local antes de que sean útiles en su territorio. Confirme el alcance de dicha adaptación antes de realizar el pedido.
También cabe mencionar el refinamiento. Con un habitáculo pequeño y un aislamiento acústico discreto, el ruido de la carretera se percibe más que en un coche más grande. En trayectos cortos por ciudad, nadie lo nota. En viajes largos por autopista, todo el mundo lo nota.
Motorización y chasis
Su mecánica es sencilla, y la sencillez es precisamente lo que se busca en un vehículo de flota. Un único motor de imanes permanentes en la parte delantera desarrolla 33 kW y 125 Nm, transmitiendo la potencia a las ruedas delanteras mediante una transmisión de reducción fija. La velocidad máxima es de 100 km/h, y conviene reflexionar sobre esta cifra, ya que refleja con precisión el propósito de este coche.
Cien kilómetros por hora significa que el Dongfeng Nano Box es un vehículo para ciudad y suburbios. Puede circular por la circunvalación y hacer un trayecto corto por la autopista. No está diseñado para circular a alta velocidad de forma continua, y si su mercado implica largos trayectos interurbanos, este no es el coche adecuado. Esto no es un defecto, sino una especificación. Véndalo dentro de sus límites o generará reclamaciones de garantía imprevistas.
Las opciones de batería van desde un paquete pequeño hasta uno más grande, y la autonomía CLTC indicada oscila entre 200 y 350 km, según la que elija. Lea estas cifras con el escepticismo habitual: la autonomía CLTC es generosa, y los coches con baterías pequeñas pierden proporcionalmente más autonomía con el calor y el frío que los de baterías grandes. Para uso urbano con carga nocturna, incluso la batería más pequeña es suficiente. Para cualquier otro uso, elija la de mayor capacidad.
La ventaja de un motor y una batería pequeños reside en su eficiencia y la sencillez de la carga. La carga rápida de CC no es el objetivo principal; lo habitual es cargarlo durante la noche en un depósito o en casa, lo que resulta ideal para flotas y sistemas de coche compartido. La puesta a punto del chasis es suave y orientada a la ciudad, lo cual es apropiado: nadie va a conducirlo con entusiasmo, ni lo necesita. Donde realmente valoro este coche es en su coste total. Menos piezas, menos material, mantenimiento mínimo, sin combustible. Para un operador de coche compartido o una flota municipal, las cifras pueden ser realmente muy atractivas. Ese, y no el rendimiento, es el argumento principal.
FAQ
¿Es este el mismo coche que el Dongfeng Box o el Nammi Box que se venden en el extranjero? En muchos listados comerciales, no. Esos nombres suelen referirse al Nammi 01, que es un vehículo diferente con una ficha técnica distinta, y la confusión es bastante común, por lo que yo lo consideraría un riesgo constante. Pregunte a su proveedor por la designación exacta del modelo y compárela con la ficha técnica que le han proporcionado, línea por línea. Un error en esto supone un costoso problema de papeleo en el puerto, y a diferencia de la mayoría de los problemas costosos, este es totalmente evitable.
¿Quién debería comprar este vehículo? Flotas urbanas. Sistemas de coche compartido. Empresas de reparto que operan en rutas urbanas congestionadas. Compradores particulares en mercados densos donde un segundo coche pequeño resulta muy práctico. Cualquiera cuyo cliente necesite un vehículo familiar, un coche para largas distancias o un símbolo de estatus debería buscar en otro sitio. Este coche no es versátil, y pretender lo contrario es una pérdida de tiempo tanto para usted como para ellos.
¿Cuál es la autonomía real que debo ofrecer a los clientes? Es mejor considerar una autonomía menor a la indicada, sobre todo en invierno y a altas velocidades. Las baterías pequeñas son más sensibles al frío y a la calefacción, por lo que la variación estacional es mayor que en un SUV eléctrico grande, y la diferencia no es insignificante. Para un operador urbano que carga a diario, esto no supone ningún problema. Sin embargo, para un comprador particular que desea visitar a su familia en otras ciudades, sí representa una limitación importante, y conviene mencionarlo claramente en el punto de venta, en lugar de dejar que el folleto lo indique.
¿Qué debe confirmar un importador antes de realizar un pedido? La homologación para su mercado es el primer paso, y los vehículos pequeños a veces se encuentran en categorías regulatorias poco comunes, así que verifique en qué categoría se ubica el suyo antes de planificar el volumen. Después, confirme las especificaciones de seguridad de la variante que se le ofrece, el alcance de la localización del sistema de infoentretenimiento y un plan de posventa. Un importador que vende a flotas sin una estructura de servicio asume un riesgo mayor del que sugiere el bajo precio unitario.
¿Cuál es la justificación para la oferta y exportación de un vehículo como este? La clave reside en el volumen y la simplicidad, más que en el precio. Los plazos de entrega de un vehículo eléctrico pequeño y mecánicamente sencillo suelen ser manejables, y las piezas son fáciles de conseguir, lo que significa que su programa de exportación no requiere una gran infraestructura. Sin embargo, es fundamental garantizar una asignación constante, ya que en cuanto un cliente de flota se compromete con un modelo, necesita repuestos puntuales. Hable sobre la continuidad del suministro en la misma reunión donde negocie el precio unitario.
| 2023 Nano BOX Champion Modelo Viento ligero 201 km Estándar | 2023 Nano BOX Champion Modelo Lightwind 201 km de avance | 2023 Campeón Nano BOX Chase 331 km estándar | 2023 Nano BOX Champion Chaser 351 km estándar | 2023 Campeón Nano BOX Chaser 331KM Avanzado | 2023 Campeón Nano BOX Chaser 351KM Avanzado | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Información básica | ||||||
| Disponibilidad | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
| clase de vehículo | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto |
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 3732*1579*1515 | 3732*1579*1515 | 3732*1579*1515 | 3732*1579*1515 | 3732*1579*1515 | 3732*1579*1515 |
| tipo de energía | totalmente eléctrico | totalmente eléctrico | totalmente eléctrico | totalmente eléctrico | totalmente eléctrico | totalmente eléctrico |
| Autonomía eléctrica pura CLTC (km) | 201 | 201 | 331 | 351 | 331 | 351 |
| Potencia total del motor (kW) | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 |
| Par motor total (Nm) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Velocidad máxima (km / h) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Tipo de la batería | batería de fosfato de hierro y litio | batería de fosfato de hierro y litio | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario |
| Capacidad de la batería (kWh) | 15.974 | 15.974 | 27.17 | 28.9 | 27.17 | 28.9 |
| Tiempo de carga rápida (h) | 0.533 | 0.533 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Capacidad de carga rápida (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Política de Garantía | Tres años o 60,000 kilómetros | Tres años o 60,000 kilómetros | Tres años o 60,000 kilómetros | Tres años o 60,000 kilómetros | Tres años o 60,000 kilómetros | Tres años o 60,000 kilómetros |
| carrocería de automóvil | ||||||
| Longitud (mm) | 3732 | 3732 | 3732 | 3732 | 3732 | 3732 |
| Ancho (mm) | 1579 | 1579 | 1579 | 1579 | 1579 | 1579 |
| Altura (mm) | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2423 | 2423 | 2423 | 2423 | 2423 | 2423 |
| Distancia entre ejes delantera (mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 |
| Distancia entre ejes trasera (mm) | 1365 | 1365 | 1365 | 1365 | 1365 | 1365 |
| Peso (kg) | 872 | 872 | 921 | 921 | 921 | 921 |
| Volumen del maletero (L) | 300-1107 | 300-1107 | 300-1107 | 300-1107 | 300-1107 | 300-1107 |
| Número de puertas (uds) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Número de asientos (uds) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| motor eléctrico | ||||||
| Potencia total del motor (kW) | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 |
| Par motor total (Nm) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Potencia máxima del motor eléctrico delantero (kW) | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 |
| Par máximo del motor delantero (Nm) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Autonomía eléctrica pura CLTC (km) | 201 | 201 | 331 | 351 | 331 | 351 |
| Capacidad de la batería (kWh) | 15.974 | 15.974 | 27.17 | 28.9 | 27.17 | 28.9 |
| Tiempo de carga lento (h) | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Tiempo de carga rápida (h) | 0.533 | 0.533 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Estructura motora | magnetismo permanente | magnetismo permanente | magnetismo permanente | magnetismo permanente | magnetismo permanente | magnetismo permanente |
| Principio de funcionamiento del motor. | sincronización | sincronización | sincronización | sincronización | sincronización | sincronización |
| Número de motores de accionamiento | solo motor | solo motor | solo motor | solo motor | solo motor | solo motor |
| Diseño del motor | preamplificador | preamplificador | preamplificador | preamplificador | preamplificador | preamplificador |
| Tipo de la batería | batería de fosfato de hierro y litio | batería de fosfato de hierro y litio | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario |
| Método de enfriamiento de la batería | aire acondicionado | aire acondicionado | aire acondicionado | aire acondicionado | aire acondicionado | aire acondicionado |
| Densidad de energía de la batería (Wh/kg) | 110 | 110 | 151 | 148 | 151 | 148 |
| función de carga rápida | Estar a favor de | Estar a favor de | Estar a favor de | Estar a favor de | Estar a favor de | Estar a favor de |
| Capacidad de carga rápida (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Garantía del paquete de baterías | Ocho años o 120,000 kilómetros | Ocho años o 120,000 kilómetros | Ocho años o 120,000 kilómetros | Ocho años o 120,000 kilómetros | Ocho años o 120,000 kilómetros | Ocho años o 120,000 kilómetros |
| Precalentamiento de la batería | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chasis/dirección | ||||||
| Forma de conducción | tracción delantera | tracción delantera | tracción delantera | tracción delantera | tracción delantera | tracción delantera |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión no independiente de barra de torsión | Suspensión no independiente de barra de torsión | Suspensión no independiente de barra de torsión | Suspensión no independiente de barra de torsión | Suspensión no independiente de barra de torsión | Suspensión no independiente de barra de torsión |
| Formulario de asistencia a la dirección | asistencia de energía eléctrica | asistencia de energía eléctrica | asistencia de energía eléctrica | asistencia de energía eléctrica | asistencia de energía eléctrica | asistencia de energía eléctrica |
| Ruedas/Frenos | ||||||
| Tipo de freno delantero/trasero | Disco / Tambor Ventilado | Disco / Tambor Ventilado | Disco / Tambor Ventilado | Disco / Tambor Ventilado | Disco / Tambor Ventilado | Disco / Tambor Ventilado |
| Tipo de freno de estacionamiento | freno de mano | freno de mano | freno de mano | freno de mano | freno de mano | freno de mano |
| Especificación del neumático delantero | 165 / 70 R14 | 165 / 70 R14 | 165 / 70 R14 | 165 / 70 R14 | 165 / 70 R14 | 165 / 70 R14 |
| Especificación del neumático trasero | 165 / 70 R14 | 165 / 70 R14 | 165 / 70 R14 | 165 / 70 R14 | 165 / 70 R14 | 165 / 70 R14 |
| Material de la rueda | acero (química) | acero (química) | acero (química) | acero (química) | acero (química) | acero (química) |
| Funciones de seguridad activa/pasiva | ||||||
| ABS antibloqueo | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| airbag de escape delantero | :: Airbag del conductor | :: Airbag del conductor | :: Airbag del conductor | :: Airbag del conductor | :: Airbag del conductor | :: Airbag del conductor |
| ●Airbag del pasajero | ●Airbag del pasajero | ●Airbag del pasajero | ●Airbag del pasajero | ●Airbag del pasajero | ●Airbag del pasajero | |
| Dispositivo de detección de presión de neumáticos | ● Alarmas | ● Alarmas | ● Alarmas | ● Alarmas | ● Alarmas | ● Alarmas |
| Recordatorio de cinturón de seguridad | ●Conductor principal | ●Conductor principal | ●Conductor principal | ●Conductor principal | ●Conductor principal | ●Conductor principal |
| Sistemas de retención infantil ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Configuraciones auxiliares/de manipulación | ||||||
| radar de aparcamiento | ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar |
| Vídeo de asistencia al conductor | - | ● cámara de respaldo | - | - | ● cámara de respaldo | ● cámara de respaldo |
| Cambio de modo de conducción | - | :: Economía | - | - | :: Economía | :: Economía |
| Configuraciones externas/antirrobo | ||||||
| Barra de techo | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tipo de clave | ●Llave remota | ●Llave remota | ●Llave remota | ●Llave remota | ●Llave remota | ●Llave remota |
| ● Llave mecánica | ● Llave mecánica | ● Llave mecánica | ● Llave mecánica | ● Llave mecánica | ● Llave mecánica | |
| Función de inicio remoto | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Cierre centralizado en el coche. | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Configuración interna | ||||||
| material del volante | :: Plásticos | :: Plásticos | :: Plásticos | :: Plásticos | :: Plásticos | :: Plásticos |
| Espejo de tocador con visera solar | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tamaño del instrumento de cristal líquido | 7 pulgadas. | 7 pulgadas. | 7 pulgadas. | 7 pulgadas. | 7 pulgadas. | 7 pulgadas. |
| asientos | ||||||
| Material del asiento | :: Imitación de cuero | :: Imitación de cuero | :: Imitación de cuero | :: Imitación de cuero | :: Imitación de cuero | :: Imitación de cuero |
| ○Otros materiales | ○Otros materiales | ○Otros materiales | ○Otros materiales | ○Otros materiales | ○Otros materiales | |
| Ajuste integral del asiento del conductor principal. | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después |
| ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | |
| Ajuste general del asiento del pasajero | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después |
| ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | |
| Ajuste del asiento de la segunda fila | ● Descenso integral | ● Descenso integral | ● Descenso integral | ● Descenso integral | ● Descenso integral | ● Descenso integral |
| multimedia | ||||||
| Gran pantalla a color en la consola central | - | ● | - | - | ● | ● |
| Función remota de aplicación móvil | ●Control de puerta | ●Control de puerta | ●Control de puerta | ●Control de puerta | ●Control de puerta | ●Control de puerta |
| ● Puesta en marcha del vehículo | ● Gestión de cargos | ● Gestión de cargos | ● Gestión de cargos | ● Gestión de cargos | ● Gestión de cargos | |
| ● Gestión de cargos | ● Control de aire acondicionado | ● Control de aire acondicionado | ● Control de aire acondicionado | ● Control de aire acondicionado | ● Control de aire acondicionado | |
| ● Control de aire acondicionado | :: Verificación/diagnóstico del estado del vehículo | :: Verificación/diagnóstico del estado del vehículo | :: Verificación/diagnóstico del estado del vehículo | :: Verificación/diagnóstico del estado del vehículo | :: Verificación/diagnóstico del estado del vehículo | |
| :: Verificación/diagnóstico del estado del vehículo | :: Localización/búsqueda de vehículos | :: Localización/búsqueda de vehículos | :: Localización/búsqueda de vehículos | :: Localización/búsqueda de vehículos | :: Localización/búsqueda de vehículos | |
| :: Localización/búsqueda de vehículos | ||||||
| Bluetooth/teléfono para coche | - | ● | - | - | ● | ● |
| Conectividad/mapeo de teléfono celular | - | ●Conectividad/mapeo de fábrica | - | - | ● Conexión/mapeo de fábrica | ● Conexión/mapeo de fábrica |
| Número de altavoces de audio | - | 2 | - | - | 2 | 2 |
| Sistema de control de reconocimiento de voz | - | :: Sistemas multimedia | - | - | :: Sistemas multimedia | :: Sistemas multimedia |
| :: Teléfono | :: Teléfono | :: Teléfono | ||||
| Telemática | - | ● | - | - | ● | ● |
| Soporte de interfaz | ● puerto USB | ● puerto USB | ● puerto USB | ● puerto USB | ● puerto USB | ● puerto USB |
| (Iluminación de escenario | ||||||
| luces bajas) | ● Halógeno | ● Halógeno | ● Halógeno | ● Halógeno | ● Halógeno | ● Halógeno |
| luces altas (faros) | ● Halógeno | ● Halógeno | ● Halógeno | ● Halógeno | ● Halógeno | ● Halógeno |
| LED luces de circulación diurna | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| faros ajustables | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Espejo de vidrio | ||||||
| La ventana de energía | ●Adelante | ●Adelante | ●Adelante | ●Adelante | ●Adelante | ●Adelante |
| ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | |
| espejo retrovisor exterior | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado |
| espejo retrovisor | - | ●Antideslumbrante manual | - | - | ●Antideslumbrante manual | ●Antideslumbrante manual |
| Aires acondicionados/refrigeradores | ||||||
| Método de control del aire acondicionado. | ●Control manual | ●Control manual | ●Control manual | ●Control manual | ●Control manual | ●Control manual |
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