Diseño exterior

El diseño exterior del MG 4 EV combina modernidad y deportividad, rompiendo el estereotipo de los vehículos eléctricos tradicionales. La parte delantera presenta una combinación de faros nítida y única con una protección inferior de parrilla activa, que muestra agresividad al tiempo que mejora el rendimiento aerodinámico. Las líneas suaves en el lateral de la carrocería se combinan con los grupos de luces horizontales en la parte trasera para crear un efecto visual amplio y tridimensional. Además, el diseño del techo de dos colores y el alerón trasero suspendido ahuecado no sólo añade una sensación de elegancia y potencia, sino que también mejora el rendimiento deportivo de todo el vehículo.

Diseño interior

El interior del MG4 EV adopta un concepto de diseño simple y moderno. La consola central está bien distribuida y es fácil de manejar, mientras que para cubrirla se utiliza una gran cantidad de materiales suaves, mejorando el confort y el lujo del interior. El interior del nuevo automóvil adopta un diseño que maximiza el espacio para liberar más espacio de almacenamiento y está equipado con una gran pantalla táctil HD con un bisel más estrecho, que mejora la sensación de tecnología y moda.

Rendimiento

En términos de rendimiento, el MG 4 EV ofrece una gran potencia y una excelente experiencia de conducción. El paquete de baterías de alto rendimiento permite que el vehículo tenga una autonomía de hasta 520 kilómetros (condición NEDC) y admite tecnología de carga rápida. En términos de rendimiento de aceleración, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de sólo 4.9 segundos, lo que permite a los conductores disfrutar de una fuerte sensación de retroceso.

Configuration

En términos de configuración, el MG 4 EV XPOWER Edition incluso muestra su lado de alto rendimiento. Equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas compuesto por dos motores delanteros y traseros, el sistema tiene una potencia máxima de 435 CV y ​​un par máximo de 600 Nm, con un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3.8 segundos. El diseño interior del coche adopta una combinación de colores sólidos en negro, con la adición de reposapiés metálicos y asientos forrados en Alcantara, creando visualmente una cierta atmósfera deportiva.

 

 

	MG4 SE Rango estándar	MG4 SE Largo Alcance	Trofeo MG4 Largo Alcance	Trofeo MG4 Alcance extendido	MG4 Extensión XPOWER
Transmisión	Proporción fija	Proporción fija	Proporción fija	Proporción fija	Proporción fija
ruedas motrices	Tracción trasera, motor en la parte trasera.	Tracción trasera, motor en la parte trasera.	Tracción trasera, motor en la parte trasera.	Tracción trasera, motor en la parte trasera.	Tracción en las cuatro ruedas, motor delantero y trasero.
Tipo de motor eléctrico	Motores con brida	Motores con brida	Motores con brida	Motores con brida	Motores con brida
Capacidad de la batería (nominal),kwh	51 kWh	64 kWh	64 kWh	77 kWh	64 kWh
Capacidad de la batería (utilizable), kWh	50.8 kWh	61.7 kWh	61.7 kWh	74.4kWh	61.8 KWh
Potencia máxima, PS (kw)	170 (125)	203 (150)	203 (150)	245 (180)	435 (320)
Par máximo, Ib t(NM)	184 (250)	184 (250)	184 (250)	25B (350)	443 (600)
0-30 mph, segundos	3.1	3.5	3.5	2.7	1.7
0-60 mph, segundos	7.5	7.7	7.7	6.1	3.7
0-62 mph (100 kmh), segundos	7Z7	7.9	7.9	6.5	3.8
Velocidad máxima, mph (km/h)	100 (160)	100 (160)	100 (160)	n2 (180)	124 (200)
CO2-WLTPConjunto,g/km	0	0	0	0	0
Tipo de conexión del cargador	Tipo combinado 2 y CCS	Tipo combinado 2 y CCS	Tipo combinado 2 y CCS	Tipo combinado 2 y CCS	Tipo combinado 2 y CCS
Cargador de a bordo, CA	7kW	7kW	7kW	7kW	7kW
Capacidad máxima de carga rápida, CC	117KW	135kW	135kW	144kW	140kW
Tiempo de carga estimado (Varilla de domo de 3 pines y 22 KW), 10 a 100% (uso de emergencia)	20.5 horas	26.0 horas	26.0 horas	29.5 horas	24.2 horas
Tiempo de carga estimado (cargador rápido de 7kW), 10 a 100%	7.9 horas	8.5 horas	8.5 horas	10.3 horas	8.5 horas
Tiempo de carga estimado (cargador rápido público de 50KW), 10 a 80%	52minutes	60 minutos	60 minutos	61 minutos	52minutes
Tiempo de carga estimado (cargador rápido público de 150 kW CC), 10 a 80%	39minutes	35minutes	35minutes	39minutes	35minutes
Eficiencia de conducción eléctrica (millas/kWh) (kWh/100km)Combinado	3.6 (17.0)	3.8 (16.0)	3.7 (16.6)	3.72 (16.7)	3.27 (19.0)
Eficiencia de conducción eléctrica (millas/kWh) (kWh/100km)Ciudad	5.2 (11.9)	5.0 (12.3)	4.9 (12.4)	3.7 (16.5)	3.32 (18.7)
Eficiencia de conducción eléctrica (millas/kWh) (kWh/100km)Combinado	218 (350)	281 (450)	270 (435)	323 (520)	239 (385)
Eficiencia de conducción eléctrica (millas/kWh) (kWh/100km)Ciudad	305 (492)	360 (579)	358 (577)	439 (708)	328 (529)
Peso en vacío, kg	1655	1685	1685	1748	1800
Peso bruto del vehículo, kg	2103	2133	2133	2209	2261
Peso máximo de remolque (sin frenos), kg	500	500	500	500	500
Peso máximo de remolque (con freno), kg	500	500	500	500	500
Peso bruto del tren, kg	2603	2633	2633	2709	2761
Peso máximo del remolque, kg	50	50	50	50	50
Carga máxima del techo, kg	0	0	0	50	50
Círculo de giro, m	10.6	10.6	10.6	10.6	11.7
Altura, mm	1504	1504	1516	1516	1516
Vía delantera, mm	1552	1552	1552	1553	1553
Vía trasera, mm	1562	1562	1562	1559	1559
Distancia entre ejes, mm	2705	2705	2705	2705	2705
Longitud, mm	42B7	42B7	42B7	42B7	42B7
Ancho (incluidos los espejos), mm	2060	2060	2060	2060	2060
Ancho (exc. ​​espejos), mm	1B36	1B36	1B36	1B36	1B36
Capacidad del maletero (asientos hacia arriba)	363 litros (volumen húmedo) - 2B9 (bloque VDA)	363 litros (volumen húmedo) - 2B9 (bloque VDA)	363 litros (volumen húmedo) - 2B9 (bloque VDA)	363 litros (volumen húmedo) - 2B9 (bloque VDA)	363 litros (volumen húmedo) - 2B9 (bloque VDA)
Capacidad del maletero (asientos plegados)	1177 litros (volumen húmedo) - 986 (bloque VDA)	1177 litros (volumen húmedo) - 986 (bloque VDA)	165 litros (volumen húmedo) - 986 (bloque VDA)	165 litros (volumen húmedo) - 986 (bloque VDA)	165 litros (volumen húmedo) - 986 (bloque VDA)

 

 

 

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